地磅系统故障处理

　　地磅系统故障处理

地磅系统在冬季曾出现过这样的题：汽车上地磅后由于停站的位置不一样，而显示仪表的重量也不一致。将已知重量的汽车开上地磅台时，第一次停在地磅台较前的位置，其称量结果略高于实际重量，而第二次上地磅时，停靠在地磅台较靠后的位置，其称量结果低于实际重量，因此该地磅无法正常计量检斤。

经过衡安地磅系统工程师仔细检查，称重显示仪表和连接线路都正常，当汽车上地磅台时，观察地磅体能够看出微弱摆动说明地磅体无异物卡死的现象。

经过分析判断低于实际重量的一端有可能地磅体底部地面上有坚硬的物体将地磅体抵住，称重传感器上承受的不是实际重力，因此仪表显示的重量小于实际重量。为了证实这一判断，我们用铁勾伸到地磅体底部进行检查，发现地磅底确有异物抵住地磅体。

异物是被风刮进地磅底的粉煤、尘土等堆积物与雨、雪混合后，上冻时形成了坚硬的混合物抵住了地磅体，减小了这一端两台传感器所承受的正压力而导致地磅系统计量数据不准确，异物清除后经检验该地磅恢复正常。
　　另外，地磅系统在使用中经常出现仪表显示数据不稳（变数）的现象，该故障有的是因仪表或传感器性能变坏而产生的但更多的是因为线盒或导线连接处进水、受潮而引起的。

而在我们使用的地磅系统中出现过上述现象却并非上述原因引起的，而是传感器与分线盒连接的插接件的焊接处的多股导线因残焊油的长期腐蚀，使多股导线断裂，只剩两三股导线连接，经衡安工程师认真查找排除以上故障zjq